Nu har turen kommit till östersjöns pärla och en favorit till mig, beror nog på att det är ett renodlat kryssningsfartyg och saknar bildäck. Det blir så mycket mer avslappnat när inte bilar ska köras på och av ett fartyg, hon är som en liten karibienkryssare fast anpassad till Norden. Konceptet är ju för det mesta 22 timmars danskryssningar men på senare tid har även Birkas långkryssningar blivit en succsé. Finns många olika alternativ på 2 - 4 dygn, årets stora nyhet 2016 är Höga kusten som snabbt blev fullbokad och extrakryssning annonserades ut. Riktigt trevligt att det är lite nytänkande som går hem hos folk, tror detta är Birkas framtid.
Fartygsfakta
- Byggd 2004 av Aker Finnyards Oy, Rauma Finland.
- Ägd av Eckerö.
- Längd 177 meter.
- Bredd 28 meter.
- Djupgående 6,5 meter.
- Kapacitet 1800 passagerare.
- Antal hytter 734st.
- Maskineri 4 st Wärtsilä 6L46 dieslar på 23400kW.
- Hjälpmaskineri 4 st Wärtsilä 6L32 op 11050 kW.
- Fart 21 knop.
- IMO 9273727
Bilderna är tagna den 10 - 11 Mars 2015 och 26 - 27 Maj 2015.
Här ankommer hon till Stockholm, Stadsgårdskajen och det närmar sig att få gå ombord.
Jag tycker Birka är väldigt fin från denna vinkeln, avsaknaden av bildäck gör att det blir en helt annan upplevelse.
Äntligen ombord och upp på däck för att titta när vi åker.
Nu är det dags att kasta loss och börja denna trevliga 22 timmars kryssning till Mariehamn,Åland.
Terminalen ser liten ut när man står där uppe på däck vid avresa.
En marsbild på terminalen, då är det mörkt vid avfärd.
Ett nästan magiskt fint farväl av Stockholm.
Nu är vi på väg och det är dags att bara njuta och koppla av, skön känsla.
Blir en tur ner till hytten för att ta en dusch efter en dag i buss upp till Stockholm.
Väldigt trevlig hytt att bo i, Seaview Comfort med ett stort fönster.
Nu så har vi kommit till Pub Bryggaren som har ett riktigt bra utbud av god öl.
Efter en stund så förflyttade jag mig till Club Maritim där det var uppträdande redan.
Hasse Andersson uppträdde i Club Maritim den 26 Maj 2015.
Soluppgång efter en god natts sömn och vi är på väg in till Mariehamn.
Det är ingen dålig utsikt från hytten, som en levande tavla.
Kobba Klintar vid inseglingen till Mariehamn.
Dags att inta frukostbuffé i den fina sjösalen.
Seglarbaren är riktigt fin och mysig, en sådan skulle man ha hemma.
Så var det då dags att lämna Mariehamn och börja återresan till Stockholm igen, här ses befälhavaren (Kapten) som med erfarna knep får fartyget att fint lämna kajen.
Hissarna ombord har ju en utsikt utöver det vanliga.
Här ses Lobbyn Café och Bar.
Härlig inredning vid Pub Bryggaren i skön engelsk stil, känns nästan som en kvarterspub i London.
Whiskybaren är paradiset för finsmakaren, här finns ca 200 olika sorter att välja på.
Här sitter man kungligt och mycket avslappnat.
Butiken ombord får ju ha ett besök också.
Det är ett rejält stort trädäck i aktern uppe på soldäck.
Baren var stängd denna marsdag.
Även utanför Club Maritim finns ett stort fint trädäck där man kan få en nypa luft.
Samma däck fast med sommarmöbler utplacerade.
Joggingdäck på däck 11 var tomt denna dag.
En blå himmel och vita fartygsdetaljer är ett favoritmotiv för mig.
Här ses utomhusjaccuzin på det fina Spat ombord, rekommenderar verkligen att prova denna samtidigt som fartyget sakta kör i den fina skärgården in mot Stockholm.
Här närmar vi oss Oxdjupet där det blir riktigt smalt.
En fika här på Panorama Spa & Bar smakar riktigt gott med en otrolig utsikt i fören på fartyget.
Så närmar vi oss Stockholm igen och slutet på resan, allt härligt måste ha ett slut tyvärr.
Eurodam från Holland America Line var på besök denna dagen, hon mäter 290 meter på längden.
Nu var det slut för denna gången, en kryssning med fina M/S Birka rekommenderas verkligen. Östersjöns enda kryssningsfartyg levererar verkligen njutning på hög nivå i fina miljöer.
Hoppas du gillar min blogg och återkommer.
Ha de bäst.
